Cruce que da multa en avenida de Las Américas de Bogotá
Cruce que da multa en avenida de Las Américas de Bogotá
Captura de Google Maps
6 Dic 2025 07:45 PM

Popular atajo al conducir por Bogotá le puede sacar casi un salario mínimo de multa

Miguel Andrés
Galvis
Una trampa muy común entre varios conductores de Bogotá no vale el tiempo ahorrado y es más lo que le sacaría si lo pillan.

Una infracción de tránsito que se repite a diario en Bogotá y que muchos conductores pasan por alto puede terminar en una de las sanciones económicas más altas del código de tránsito, además de la inmovilización del vehículo. Se trata de la infracción D07, relacionada con la realización de maniobras peligrosas, que en ciertos puntos de la ciudad se materializa con una acción aparentemente simple: cruzar sobre una demarcación horizontal amarilla que prohíbe el cambio de carril.

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De acuerdo con el agente Brayan Benavides, de Alerta Bogotá, uno de los lugares donde más se presenta esta infracción es en la carrera 33 con avenida Américas, en sentido oriente–occidente, justo después del puente de la avenida 30. En este tramo, los conductores que circulan por la carrera 33 y pretenden incorporarse a la avenida Américas se saltan una señalización horizontal específica que prohibe cruzar hacia el carril central de la vía.

Según explicó el agente, muchos conductores ignoran esta demarcación e invaden el carril que no está habilitado para el ingreso en ese punto, lo que constituye una maniobra peligrosa y activa la infracción D07. Esta conducta puede derivar en una multa de 1'300.000 pesos, además de la inmovilización del vehículo por parte de la autoridad de tránsito.

El informe detalla que la forma correcta de ingresar a la avenida Américas desde la carrera 33 es realizando el giro correspondiente de manera inmediata, respetando la canalización establecida por la señalización horizontal. La maniobra no admite cruces improvisados ni cambios de carril sobre la línea demarcada, precisamente porque esa separación busca ordenar el flujo vehicular y reducir los riesgos de colisión.

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El agente 'Benacho' señaló que este tipo de marcas no es exclusivo de ese sector de la ciudad. Existen otros puntos en Bogotá donde las mismas señales horizontales están instaladas para evitar cruces indebidos y maniobras consideradas de alto riesgo. El problema, indicó, es que muchos conductores desconocen el significado de estas demarcaciones o deciden ignorarlas, lo que termina en sanciones económicas elevadas y en la generación de situaciones que pueden derivar en accidentes de tránsito.

En el mismo punto de la avenida Américas se han presentado daños a los elementos de señalización. Varios de los topes plásticos ya no están en su lugar porque han sido retirados o destruidos por el paso de los vehículos que insisten en cruzar por donde está prohibido. Esta situación, lejos de eliminar la infracción, mantiene la prohibición vigente, aun cuando parte de la señalización física haya sido afectada.

No respetar estas demarcaciones no solo expone al conductor a un comparendo, sino que incrementa la posibilidad de choques y bloqueos en zonas de alto flujo vehicular.

La infracción D07 no depende de la interpretación del conductor sino del cumplimiento estricto de la señalización horizontal instalada en la vía. En contextos como el de la avenida Américas con carrera 33, cruzar una línea de separación marcada y reforzada con dispositivos físicos es considerado una maniobra peligrosa y, por tanto, sancionable.

Para los conductores, la recomendación es revisar con atención la señalización antes de realizar giros o cambios de carril, especialmente en corredores principales donde una decisión equivocada puede resultar costosa tanto en dinero como en consecuencias operativas para la movilidad.

Fuente
Alerta Bogotá