Conductores en medio de un peaje en Cundinamarca
Conductores en medio de un peaje en Cundinamarca
Cortesía del Invías
16 Ene 2024 07:53 AM

Peajes en Cundinamarca quedaron por las nubes: residentes de populares municipios padecerán

Vanessa
Ávila Velandia
El Gobierno Nacional aumento el 13.12% en el precio de los peajes en Colombia.

El reciente aumento del 13.12% en el precio de los peajes en Colombia, tiene a los conductores y transportadores del departamento de Cundinamarca preocupados por el costo que deberá pagar por movilizarse entre municipios, especialmente con Bogotá. 

Este ajuste de precio, que se efectuará en las estaciones bajo la supervisión de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y del Instituto Nacional de Vías (Invías), regirá a partir del 16 de enero del 2024.

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Precio de los peajes en Cundinamarca: 

Ante esto, se anticipa que algunos peajes cercanos a Bogotá, como Los Andes y Chusacá, experimentarán incrementos considerables. Por ejemplo, el peaje Los Andes podría pasar de 9.600 pesos a 10.800 pesos, mientras que el peaje Chusacá podría aumentar de 11.500 pesos a 13.000 pesos.

Por su parte, se conoció que uno de los peajes más costosos del país está ubicado entre los municipios de Guayabal y Jalisco, en Cundinamarca, con un valor de 20.600 pesos. Es importante mencionar que en 2023 su precio era de $18.200. 

Otro de los grandes aumentos, está en el peaje de Río Bogotá y el Corzo, el cual tenía un costo de 11.200 pesos y quedará en 12.700 pesos. 

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Así las cosas, los residentes y trabajadores que transitan por los peajes de Chía, Cajicán, Sopo, Mosquera, Girardot experimentarán un significativo aumento en los costos de peaje, según la decisión del Gobierno Nacional.

Finalmente, cabe resaltar que para las concesiones que realizaron aumentos previos a la expedición del Decreto 050 de 2023, el incremento será el IPC de 2023 (9,28%). Entre ello está el peaje proyecto Bogotá (Fontibón) - Facatativá - Los Alpes. 

El gobierno, por su parte, deberá enfrentar las consecuencias sociales de esta medida, buscando equilibrar la necesidad de financiamiento vial con las preocupaciones económicas de la población afectada.