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Esta nueva infraestructura incluye conexiones estratégicas con otras troncales de TransMilenio.
Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), ha llevado a cabo una veeduría constante para asegurar que los contratistas cumplan con los plazos.
Las obras terminarán en unos seis meses aproximadamente.
El equipo de conservación del IDU, compuesto por más de 700 personas, está trabajando de manera ininterrumpida para recuperar vías claves.
Galán enfatizó la importancia de mantener un monitoreo constante sobre el progreso de las obras para enfrentar cualquier imprevisto.
Este innovador método ya se está implementando en varias zonas de la ciudad.
Según las proyecciones del IDU la obra en la autopista sur con avenida Bosa estaría lista en enero del 2026.
Esta obra cuenta con ocho carriles, ciclorruta y espacio público amplio.
“El compromiso es dejar obras inconclusas”, expresó Carlos Fernando Galán.
El proyecto lleva un 34% de avance en general.
Estos cierres se dan por obras del metro de Bogotá.
Auditorias realizadas revelaron graves irregularidades en los proyectos de las troncales de TransMilenio de la 68 y la Cali.
El anuncio lo hizo Orlando Molano, director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU)
La obra, que cuenta con un importante avance, beneficiara a los habitantes de 10 localidades de Bogotá.
El reparcheo y la señalización adecuada contribuyen no solo a prevenir accidentes, sino también a mejorar la fluidez del tráfico.
En la Vía Bogotá-Girardot y con apoyo de auxiliares de tráfico, se realizarán detenciones temporales para facilitar la movilidad.
La construcción del Puente de la Avenida la Sirena presenta graves retrasos en su ejecución.
"La obra no está avanzando como debería", declaró el alcalde Galán durante su visita a la obra.
La nueva calle 13 requerirá la adquisición de 873 predios, de los cuales 726 son particulares y están distribuidos en 5 tramos.
En Bogotá, se desarrollan diferentes obras de infraestructura vial con el objetivo de mejorar la movilidad en la ciudad.
