IDU le pone freno al desorden en la av. Cali: Contratista se va por incumplido

En medio de los más de 1.200 frentes de obra que hoy transforman las principales vías de Bogotá, uno de los más ambiciosos es el de la avenida Ciudad de Cali, que atraviesa una tormenta contractual. El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) anunció la caducidad del contrato del Grupo 2, tras incumplimientos graves del consorcio constructor.

El contrato IDU-1647-2020, a cargo del Consorcio Santamaría 004 (integrado por Alca Ingeniería y Castro Tcherassi), fue declarado caducado tras verificarse un avance del 62,30 % a junio de 2025, cuando ya debería haber finalizado. El proyecto incluía 2,5 kilómetros de vía, tres estaciones de TransMilenio, un puente peatonal y 2,45 kilómetros de ciclorruta.

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Graves incumplimientos y sanciones

Según el IDU, el contratista incurrió en retrasos reiterados y no cumplió con sus obligaciones, lo que llevó a iniciar ocho procesos sancionatorios. Como consecuencia, la entidad hizo efectiva la cláusula penal por $14.698 millones, ordenó la liquidación del contrato y declaró el siniestro de incumplimiento.

“¡Ningún contratista puede dejar una obra abandonada! Tomaremos posesión de esta obra y avanzaremos para entregarla a los bogotanos”, afirmó Orlando Molano, director del IDU.

¿Qué viene ahora?

El IDU tomará posesión del proyecto y realizará un inventario de maquinaria, materiales y estado físico de la obra. Además, coordinará con entidades del Distrito y empresas de servicios públicos un plan de mitigación para recuperar el espacio público, garantizar la seguridad vial y preparar el nuevo proceso de licitación antes de diciembre.

“Vamos a trabajar con Acueducto, Energía, Uaesp, Secretaría de Seguridad y otros organismos para mitigar los efectos del abandono. Luego iniciaremos un nuevo proceso contractual para terminar la obra”, agregó Molano.

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Panorama general del proyecto

La Troncal de la avenida Ciudad de Cali se divide en cuatro grupos. Al 16 de junio de 2025, el avance general del proyecto era del 82,48 %. El Grupo 1 está prácticamente terminado con un 99,99 %, el Grupo 3 con un 95,19 %, y el Grupo 4 con un 72,44 %. El Grupo 2 es el único rezagado.

Con una inversión total de $709.430 millones, esta troncal conectará la Primera Línea del Metro con la Troncal Américas, beneficiando a más de 1,1 millones de personas en las localidades de Kennedy y Bosa. La obra contempla 7,4 kilómetros de vía, ocho estaciones de TransMilenio (seis nuevas y dos reconstruidas), siete cicloestaciones, un puente peatonal y una glorieta elevada.

Aunque el contrato caducado representa un traspié en el cronograma, el IDU asegura que no permitirá que la obra quede inconclusa. La apuesta es retomar el control, garantizar la seguridad y asegurar que este proyecto estratégico llegue a buen puerto.