Ministerio frena a agentes de tránsito: retenes no serán un martirio

Con más de 19.861.831 vehículos registrados en Colombia al cierre de 2024 y más de 49.800 unidades matriculadas en el primer trimestre de 2025, el cumplimiento de las normas del Código Nacional de Tránsito se ha convertido en una prioridad. Sin embargo, múltiples denuncias ciudadanas por procedimientos irregulares durante operativos de control han llevado al Ministerio de Transporte a precisar lo que los agentes de tránsito no pueden hacer.

Entre las prácticas más cuestionadas está el retiro de llaves de los vehículos por parte de autoridades viales. Según un pronunciamiento del Ministerio en 2024, ningún agente o policía de tránsito puede quitarle las llaves al conductor salvo que este represente un riesgo inminente para otros actores viales, por ejemplo, en casos de alcoholemia o conducción temeraria.

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¿Qué no pueden hacer los agentes de tránsito en un operativo?

El creador de contenido y experto en movilidad El Señor Biter ha venido explicando en redes sociales los derechos de los conductores. Reafirma que si un funcionario intenta quitar las llaves sin justificación legal, el ciudadano puede documentar el hecho y reportarlo como un posible abuso de autoridad.

Además, el Ministerio dejó claro que detener un vehículo sin permitir la subsanación de la infracción dentro de un plazo de 60 minutos es ilegal. Por ejemplo, si un conductor no tiene consigo la licencia de conducción, pero puede presentarla dentro de ese periodo, el vehículo no debe ser inmovilizado.

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¿Cómo identificar un retén de tránsito legal?

Los retenes de tránsito deben cumplir con una serie de condiciones para ser considerados legales. La ubicación debe ser en línea recta, nunca en una curva, permitiendo visibilidad anticipada. Deben estar conformados por al menos 8 agentes de tránsito y contar con señalización adecuada: conos, carteles y paletas de "pare" y "siga".

Solo pueden exigirse cinco documentos al conductor: licencia de conducción, cédula de ciudadanía, tarjeta de propiedad, revisión técnico-mecánica y SOAT vigente. Cualquier otro requerimiento fuera de esta lista debe ser sustentado legalmente.

Los agentes deben identificarse plenamente, explicar el motivo de la detención y emitir el comparendo conforme al procedimiento legal. En caso de irregularidades, los ciudadanos pueden reportarlas de inmediato a la línea 123, herramienta oficial para alertar sobre posibles abusos o procedimientos incorrectos.

Con estas precisiones, el Ministerio de Transporte busca garantizar un ejercicio legal y transparente de los controles viales, y empoderar a los ciudadanos para que conozcan y hagan valer sus derechos.