
Moverse por Bogotá no es tarea fácil, y mucho menos cuando se trata de quienes usan la bicicleta como medio de transporte o para entrenar. Uno de los recorridos más exigentes y tradicionales es la subida al alto de Patios, en la vía hacia La Calera, que durante años ha sido compartida por ciclistas, corredores, peatones y vehículos.
Esta mezcla de actores, sumada al mal estado del pavimento, había convertido este tramo en una de las zonas más temidas por los biciusuarios, pero ahora, el panorama empieza a cambiar.
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Mejoras en la vía a La Calera traen alivio para ciclistas y peatones
El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) anunció que ya quedó habilitado el tramo de la vía a La Calera donde se adelantaban labores de mantenimiento. Se trata del sector conocido como la subida a Patios, clave para cientos de ciclistas que lo recorren cada semana.
Según explicó Orlando Molano, director del IDU, el área intervenida tenía varias placas en mal estado, con huecos que representaban un serio peligro. “Ya las demolimos, las volvimos a fundir, así que esta tarde queda habilitada esta zona”, afirmó.
El funcionario también recalcó que esta obra responde a una instrucción directa del alcalde y hace parte de los esfuerzos para brindar mayor seguridad a ciclistas, peatones y corredores, sin dejar de lado la movilidad vehicular.
¡Buenas noticias🚴🏼♂️!
Luego de las labores de conservación que adelantamos, ya quedó habilitada la vía a La Calera✅ para que los peatones y ciclistas cuenten con una vía más segura y con mejor movilidad. #AquíSíPasa pic.twitter.com/ZXzo8lsaYW
— IDU Bogotá (@idubogota) July 17, 2025
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IDU promete seguir corriéndole a los huecos
La intervención hace parte de la estrategia de mantenimiento vial que impulsa el IDU para tapar huecos, con la que buscan mejorar el estado de las calles en varios puntos críticos de Bogotá.
Molano resaltó que seguirán trabajando para que los bogotanos vean resultados concretos. Con esta mejora, quienes suben a Patios podrán hacerlo con menos preocupación y mayor comodidad. Aunque el reto de compartir la vía con carros sigue presente, el arreglo del pavimento ya marca una diferencia clave.