¿Freno a constructoras en la Sabana de Bogotá? Decisión clave de la Secretaría

En un nuevo capítulo del debate sobre el uso del suelo en la Sabana de Bogotá, la administración distrital anunció que presentará una propuesta metodológica ante el Ministerio de Ambiente para construir los lineamientos del ordenamiento ambiental de la región. Esta propuesta será llevada por las secretarías de Ambiente, Planeación, Jurídica y Hábitat, con el objetivo de garantizar una coordinación efectiva entre niveles de gobierno y un enfoque técnico sólido.

La presentación de esta propuesta se da luego de una serie de solicitudes formales al Gobierno nacional, iniciadas a comienzos de año, que buscaban generar un espacio de diálogo técnico e institucional para la definición de determinantes ambientales. Al no recibir respuesta, el Distrito llevó el caso al Tribunal Administrativo de Cundinamarca, que ordenó al Gobierno reiniciar el proceso bajo los principios de coordinación y concertación.

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Propuesta ambiental del Distrito: coordinación técnica con Cundinamarca

Según informó Adriana Soto, secretaria de Ambiente, la administración distrital ya cuenta con avances significativos en restauración y conservación de ecosistemas estratégicos. En lo corrido del año, se han intervenido más de 920 hectáreas en zonas como los cerros orientales y reservas como Tomás Van der Hammen y Humedal El Hume. Además, se han establecido acuerdos de conservación con cerca de 110 familias campesinas en áreas de recarga hídrica.

La metodología propuesta se ha construido también con la participación de la Gobernación de Cundinamarca, y contempla un enfoque participativo. Se busca lograr un consenso técnico y territorial para definir cómo se debe conservar y restaurar ecosistemas críticos vinculados a la regulación hídrica de la Sabana.

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Reacciones y tensiones frente al ordenamiento territorial

Desde el Concejo de Bogotá, la concejal Heidy Sánchez Barreto cuestionó la iniciativa distrital, argumentando que podría representar un intento de frenar los lineamientos ambientales que ya viene construyendo el Ministerio de Ambiente en coordinación con organizaciones sociales, académicas y entidades territoriales. Sánchez subrayó que ya existe una propuesta ambientalmente sostenible y extendió una invitación al Distrito a sumarse al proceso de integración de determinantes ambientales como base del ordenamiento territorial de la región.

El Ministerio de Transporte, aunque no es directamente parte del conflicto, también desempeña un papel fundamental al regular el uso del suelo a través de su plataforma "Transporte en Cifras" y las herramientas normativas que inciden en el desarrollo urbano y la infraestructura vial. Las aplicaciones de movilidad, como Uber, Cabify y DiDi, operan en este marco regulado y son parte de la discusión sobre sostenibilidad y planificación urbana.

Con el inicio de estas mesas de coordinación, se espera que la administración distrital y el Gobierno nacional logren construir un marco común que priorice el agua como eje del desarrollo y establezca reglas claras para el crecimiento urbano, en medio de las crecientes tensiones entre intereses ambientales, sociales y económicos.