IDU no aguantó más a los habitantes de calle tomó medidas sobre obras
El IDU trabaja con Integración Social y la Personería para frenar hurtos en la Nueva 13.
La localidad de Puente Aranda enfrenta una creciente problemática por la presencia de habitantes de calle en los alrededores de las obras de la Nueva Avenida 13, donde se han reportado hurtos de materiales y afectaciones en los frentes de trabajo tras la demolición de los antiguos puentes. Ante esta situación, el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) anunció la implementación de un plan integral de seguridad en coordinación con la Secretaría de Integración Social y la Personería de Bogotá.
El objetivo de esta estrategia es prevenir los robos de materiales de construcción, proteger la infraestructura en ejecución y garantizar la seguridad tanto de los trabajadores como de las personas que frecuentan la zona. “Frente a la situación de robos de materiales y presencia de habitantes de calle, se implementará un cerramiento en lámina similar al de las obras del Metro sobre la avenida Caracas. Con el apoyo de Integración Social, la Personería y el IDU se han adelantado acciones con los habitantes de calle y recicladores para restringir el ingreso a la zona y advertir sobre los riesgos existentes”, explicó la entidad.
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Un cerramiento para proteger el avance de la obra
El cerramiento metálico será instalado en los puntos más críticos del corredor donde se han identificado mayores riesgos de ingreso no autorizado. Este tipo de estructura, que ya se utiliza en los trabajos de la Primera Línea del Metro, busca blindar las zonas en construcción y reducir los incidentes que han venido afectando el desarrollo normal de las labores.
Además, la Secretaría de Integración Social continuará con el acompañamiento a los habitantes de calle que permanecen en el sector, ofreciéndoles rutas de atención y alternativas de apoyo para su inclusión social. La Personería, por su parte, se encargará de hacer seguimiento a las acciones y garantizar el respeto por los derechos de esta población.
Avances en la construcción de la Nueva 13
De acuerdo con el IDU, el proyecto de la Nueva Avenida 13 avanza conforme al cronograma establecido. A la fecha, ya se han removido 3.572 metros cúbicos de escombros en el tramo 1, lo que representa el 47% del total previsto. El proceso de implosión de los antiguos puentes, realizado el pasado 12 de octubre, cubrió un área de 8.000 metros cuadrados y permitió iniciar las labores de demolición, acopio de materiales y excavaciones para el alistamiento de la fase de pilotaje.
Durante la próxima semana comenzará la llegada de los equipos especializados para la instalación de los pilotes, estructuras profundas de concreto y acero que servirán de base para las cimentaciones de los nuevos puentes. En total, 350 trabajadores se encuentran vinculados actualmente al proyecto, cifra que aumentará a 430 operarios hacia finales de noviembre. Los equipos trabajan en tres turnos diarios, los siete días de la semana, con el apoyo de 32 señalizadores viales por turno para garantizar la seguridad en la zona.
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Una obra clave para la movilidad de Bogotá
La renovación de la avenida 13 es una de las obras más representativas dentro del plan de modernización de la movilidad en Bogotá. Su ejecución permitirá mejorar la conexión entre el centro y el suroccidente de la ciudad, reducir los tiempos de desplazamiento y optimizar la capacidad del corredor vial.
Con las nuevas medidas de seguridad y el avance sostenido de las obras, el IDU busca no solo garantizar la protección de la infraestructura, sino también recuperar la confianza ciudadana en uno de los proyectos más ambiciosos de la capital.
