Visita sorpresa del IDU: respondió por obra con dos años de atraso

La capital atraviesa una etapa de transformación en su movilidad, con más de 1.200 frentes de obra activos que buscan aliviar los históricos trancones que afectan a los ciudadanos. Sin embargo, algunos proyectos, como el de la calle 153, habían estado en mora de avances concretos hasta la actual administración.

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Una obra que se acelera tras años de retraso

El puente de la 153 forma parte del Acuerdo de Valorización 724 de 2018. Según el reporte oficial, el proyecto ya alcanza un 63,25 % de ejecución. Cuando la administración del alcalde Carlos Fernando Galán asumió el cargo en enero de 2024, la obra apenas registraba un avance del 11,23 %. En menos de dos años, el IDU ha logrado un progreso cercano al 52 %.

Durante su recorrido, Molano destacó el compromiso del equipo técnico y el trabajo articulado con el Distrito para garantizar que el proyecto sea entregado en el primer semestre de 2026. “Este puente estaba firmado desde 2021 y debía estar terminado en 2023. Cuando llegamos, apenas tenía el 11 % de avance. Hoy, gracias al esfuerzo del equipo, estamos en el 63 % y seguimos trabajando con la meta de entregarlo el próximo año”, aseguró el director del IDU.

Detalles técnicos del proyecto

• Longitud total: 363 metros (incluidos los aproches).
• Ancho: 20,45 metros.
• Carriles: tres vehiculares y uno de incorporación.
• Espacio para peatones y ciclistas: 5 metros de ancho con 0,45 km de ciclorruta.
• Área de espacio público: 5.198 m².
• Población beneficiada: más de 800 mil personas.

Avances de la construcción

Durante la inspección, el director del IDU explicó que el proyecto ya completó la fundida del tablero del puente y la viga diafragma, estructuras clave para su estabilidad. En total, se han construido:

• 22 columnas distribuidas en los 7 ejes del puente.
• 7 vigas cabezales en los 7 ejes estructurales.
• 31 vigas longitudinales postensadas.

Molano agregó que en las próximas semanas se continuará con el armado y vaciado de columnas, así como con la construcción de mampostería y placas de transferencia en la oreja occidental. “Estamos fundiendo 90 metros cúbicos de concreto para la viga que conecta la rampa de acceso. Ya terminamos el tablero principal de 146 metros y esperamos tener listas las orejas oriental y occidental en diciembre”, explicó.

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Compromiso con la movilidad de los bogotanos

El proyecto del puente de la 153 con Autonorte es una de las apuestas del Distrito para mejorar la movilidad en el norte de la ciudad. “Esta obra no solo mejorará el tráfico y la seguridad vial, sino que también elevará la calidad de vida de los bogotanos”, concluyó Molano durante su recorrido, destacando que el IDU mantiene un seguimiento constante a todas las obras en ejecución para garantizar su avance y entrega oportuna.