Nuevo puente en Soacha no aguantó el aguacero: peatones a nadar
Denuncian graves fallas en el puente de la calle 18 en Soacha: grietas, filtraciones y falta de drenaje a menos de dos meses de su entrega.
Las fuertes lluvias de los primeros días de 2026 dejaron al descubierto graves problemas en el nuevo puente peatonal ubicado en la calle 18 con Autopista Sur. La estructura, entregada hace menos de dos meses, terminó completamente inundada, obligando a los peatones a colgarse de las barandas para cruzar.
Según denuncian los habitantes, el puente carece de sistemas de drenaje, lo que genera acumulación de agua cada vez que llueve. “Si no corrigen esto, cada aguacero será un problema”, advirtió un residente del barrio El Dorado.
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Fallas estructurales y advertencias ignoradas
Este incidente se suma a las denuncias por grietas, hundimientos y filtraciones que la comunidad ha reportado desde la construcción. El concejal Cristian Rodríguez visitó la obra junto a vecinos y confirmó la presencia de tornillos defectuosos y acabados deficientes. “Estamos estrenando un puente que nadie recibió”, afirmó un habitante, recordando que la interventoría había advertido irregularidades antes de la entrega.
La obra, ejecutada por el consorcio Incoplan bajo la supervisión de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), habría sido entregada sin atender observaciones previas. Incluso, la Junta de Acción Comunal
envió una carta formal el 16 de noviembre alertando sobre deterioro prematuro y falta de control en el uso del puente.
La rampa del puente: otro motivo de polémica
La extensa rampa de acceso, que supera los 200 metros, también genera inconformidad. Los habitantes aseguran que esta característica desincentiva el uso del puente y podría llevar a que los peatones crucen la autopista de manera insegura. La comunidad había solicitado una escalera en espiral como alternativa, pero la ANI descartó la propuesta por “limitaciones técnicas” y normas de accesibilidad.
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Llamado urgente a las autoridades
Los habitantes de El Dorado insisten en que la obra no debe ser recibida oficialmente hasta que se garantice su seguridad y funcionalidad. Piden la intervención inmediata de autoridades locales y nacionales para exigir correcciones al contratista y evitar que el puente, pensado para salvar vidas, se convierta en un riesgo más en la Autopista Sur.
