Trabajadores recibirían un día libre adicional: beneficio no afectará el sueldo

El uso de la bicicleta como medio de transporte ha dejado de ser solo una alternativa ecológica o una moda urbana para convertirse en una política pública respaldada por la ley en Colombia.

El Congreso de la República, en el marco de la reciente reforma laboral, aprobó una ponencia que otorga un jugoso beneficio a los trabajadores que eligen la bicicleta para movilizarse a sus lugares de trabajo.

Esta medida, que amplía lo dispuesto en la Ley 1811 de 2016, busca incentivar la movilidad sostenible, mejorar la salud pública y reducir el impacto ambiental del transporte motorizado en las ciudades colombianas.

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¿En qué consiste el beneficio para los trabajadores ciclistas?

La normativa establece que los empleados del sector público pueden recibir medio día laboral libre y remunerado por cada 30 veces que certifiquen haber llegado a trabajar en bicicleta, con un tope de hasta ocho medios días remunerados al año.

Este incentivo, que ya existía para funcionarios públicos gracias a la Ley 1811 de 2016 —conocida como la “Ley Probici”—, ahora se amplía y se promueve para empleados del sector privado, quienes podrán acordar con sus empleadores un día de descanso remunerado por cada seis meses de trabajo en los que certifiquen el uso regular de la bicicleta.

El beneficio no solo es un reconocimiento al esfuerzo de quienes apuestan por una movilidad limpia, sino que también representa una oportunidad para mejorar la calidad de vida de los trabajadores. 

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¿Cómo se puede hacer la certificación de uso constante de la bicicleta?

La certificación puede realizarse a través de registros internos de la empresa, sistemas de control de ingreso o mediante la validación en los sistemas integrados de transporte masivo, especialmente en ciudades como Bogotá, donde existen biciparqueaderos y puntos de encuentro que permiten contabilizar los trayectos realizados en bicicleta.

Además, quienes combinan el uso de la bicicleta con el transporte público pueden acceder a recargas o abonos en sus tarjetas de transporte si demuestran haber realizado 30 viajes validados

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Incentivos adicionales y retos para el futuro

Además del día libre remunerado, la ley contempla incentivos como pasajes gratuitos en el transporte público para quienes usen la bicicleta como medio alimentador y validen su uso en los sistemas de transporte masivo. Estos estímulos buscan consolidar la bicicleta como una opción viable y atractiva para millones de trabajadores en todo el país.

El reto ahora es lograr una mayor difusión de la norma, facilitar la certificación de los trayectos y motivar a más empresas privadas a sumarse a la iniciativa, contribuyendo así a la construcción de ciudades más saludables, sostenibles y humanas.