TransMi está de cumple: así ha cambiado el transporte en un cuarto de siglo
Bogotá está de fiesta en diciembre y no solo por la Navidad. Este 18 de diciembre, la capital celebra 25 años de uno de los cambios más grandes en su historia reciente: el nacimiento de TransMilenio. Un sistema que transformó la forma de moverse por la ciudad y marcó un antes y un después en la vida de millones.
Le puede interesar: TransMilenio cambia rutas en diciembre: nuevas paradas evitarán trancones
Bogotá antes de TransMilenio: una ciudad atrapada en la 'guerra del centavo'
Durante décadas, moverse por Bogotá era una hazaña diaria. Hasta los años 60, la capital aún conservaba cierta calma en su movilidad. Con poco más de un millón de habitantes, los 2.679 buses urbanos alcanzaban para cubrir la demanda de viajes.
Pero el crecimiento de la ciudad rompió ese equilibrio. Bogotá se desbordó y llegaron más de 20.000 buses colectivos, busetas y microbuses sin ningún tipo de control. La competencia feroz por los pasajeros se convirtió en caos.
Esa realidad dejó huella: puertas abiertas en plena marcha, carreras peligrosas, contaminación, congestión y un sistema que operaba sin reglas claras. A esa época se le conoció como la ‘guerra del centavo’. Y fue el escenario que dio paso a una transformación urgente.
El 18 de diciembre del 2000 cambió todo: así nació TransMilenio en Bogotá
Ese lunes de diciembre arrancó una nueva etapa para la ciudad. A las 9 de la mañana comenzaron a rodar los primeros 14 buses articulados de TransMilenio, por la avenida Caracas y la calle 80. Movieron 18.618 personas entre el Portal 80 y la estación Tercer Milenio.
Nacía así un sistema de transporte masivo que le apostaba a los carriles exclusivos, las estaciones cerradas y un modelo regulado de operación. Desde ese día, Bogotá dejó atrás el desorden y apostó por la eficiencia, la conexión y la velocidad.
Lo que comenzó como un experimento urbano, hoy es parte del ADN de la ciudad. TransMilenio se volvió protagonista del paisaje bogotano y pieza clave en la vida de millones.
Lea también: La mejor ruta de TransMilenio: de la calle 100 a Bosa en tiempo récord
25 años después: millones de viajes diarios, buses eléctricos y conexión total
Hoy, TransMilenio mueve más de cuatro millones de viajes al día, opera con 10.509 buses, incluidos 1.486 eléctricos, y 143 estaciones. A esto se suman 163 cabinas de TransMiCable que conectan con barrios de difícil acceso.
Un total de 35.000 personas trabajan para que el sistema funcione todos los días. Las rutas troncales, los buses zonales, la red de paraderos y hasta el sistema TransMiBici forman parte de un engranaje que no se detiene.
Desde la tarjeta tullave hasta la integración tarifaria, el sistema permite hacer transbordos sin costo en un tiempo de 125 minutos. Eso representa ahorro, comodidad y acceso equitativo al transporte.
¡Somos el transporte del tercer milenio! 🗓️🚌👏
Tras 25 años de viajes por Bogotá nos convertimos en referente mundial de movilidad en el siglo XXI. Con innovación logramos transformar la manera en que los bogotanos se mueven diariamente y cumplen sus sueños 🙏✨🏙️
— TransMilenio (@TransMilenio) December 18, 2025
Más que un sistema de transporte: un espacio de vida, cultura y transformación
Por sus estaciones transitan estudiantes, comerciantes, trabajadores, familias enteras. Cada bus recoge miles de historias, desde la carrera contra el reloj en la mañana hasta el reencuentro con los hijos al atardecer.
TransMilenio también ha sido escenario de transformación cultural. Con 174 murales, 194 tótems y más de 1.800 metros cuadrados de arte urbano, el sistema se convirtió en galería de arte a cielo abierto.
El fomento del respeto, el cuidado de los espacios y la empatía entre usuarios hacen parte del esfuerzo por cultivar una cultura ciudadana que valore lo colectivo.
Lo que viene: un sistema al servicio de todos
De acuerdo con el sistema, en los próximos años, TransMilenio tendrá más troncales: avenida 68, Ciudad de Cali, extensión de la Caracas Sur, Calle 13 y Soacha, además de nuevos TransMiCables en San Cristóbal y Potosí.
Entre 2026 y 2027 llegarán 705 buses eléctricos más. Se fortalece así la apuesta por una ciudad sostenible, con menor huella ambiental y mayor conectividad.
Con operaciones especiales para grandes eventos, más puntos de recarga digital y beneficios tarifarios para usuarios frecuentes, el sistema busca adaptarse cada vez más a las necesidades reales de quienes lo usan.
Le puede interesar: Glorieta de la avenida Cali está casi lista: trancón tiene los días contados
TransMilenio es referente mundial y quiere seguir siéndolo
El camino no ha sido fácil. Bogotá ha enfrentado obstáculos como la corrupción, los retrasos en obras y los desafíos del crecimiento urbano. Aun así, el sistema ha sabido renovarse.
Por eso, este 5 y 6 de marzo de 2026 se celebrará en Ágora Bogotá el Congreso Internacional TransMilenio - 25 años, un espacio para compartir experiencias de movilidad sostenible con otras ciudades del mundo.
Con una visión clara hacia 2028, TransMilenio busca seguir siendo un orgullo para Bogotá y Colombia, ofreciendo un servicio confiable, moderno e inclusivo. Un sistema que, como en el año 2000, sigue moviendo la ciudad hacia el futuro.