IDU se pellizca por el puente de Venecia ya dieron fecha de entrega.
El puente de Venecia fue demolido hace casi dos años.
El Puente de Venecia, demolido en diciembre de 2023 para dar paso a una obra que buscaba aliviar el tráfico de la Autopista Sur, completa casi dos años sin estar en funcionamiento. La demora ha generado malestar entre los ciudadanos que a diario transitan por este sector y enfrentan trancones cada vez más prolongados.
Un puente con historia y retrasos
El puente, inaugurado en 1981, fue clave en la movilidad de una ciudad que entonces no superaba los 4 millones de habitantes. Su demolición abrió paso a un nuevo proyecto de infraestructura dentro del Grupo 1 de la avenida 68, pero el ritmo de ejecución ha sido más lento de lo esperado. Según reportes ciudadanos, durante gran parte del tiempo apenas se evidenció poco más del 50% de cimentación.
El proyecto tenía un plazo de entre dos años y medio y tres para su entrega, sin embargo, los avances muestran que el cronograma se extenderá. Esta situación refleja un patrón recurrente en las obras públicas de Bogotá: prórrogas, sobrecostos y retrasos que afectan la confianza de la ciudadanía.
Lo que dice el IDU
Consultado por Alerta Bogotá, el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) señaló que el Grupo 1 de la avenida 68 —donde se incluye el Puente de Venecia— contempla varios hitos: tres estaciones de TransMilenio, entre ellas la estación Primero de Mayo que conectará con la Línea 1 del Metro de Bogotá, además de 11 taquillas, una cicloestación y la construcción del nuevo puente vehicular.
El IDU explicó que la administración actual recibió la obra en enero de 2024 con apenas un 12,94 % de ejecución. Para el 1 de septiembre de 2025, el avance ya alcanza el 57 %. Entre las actividades en curso se destacan la culminación de pilotaje y pilas, la instalación de vigas metálicas y el alistamiento del tablero en concreto.
Fecha de entrega y panorama del Grupo 1
El Grupo 1 de la avenida 68, comprendido entre la Autopista Sur y la calle 18 sur, registra a la fecha un 64 % de avance general, frente al 39,91 % con el que fue recibido en enero de 2024. Este grupo incluye cuatro carriles (uno exclusivo para TransMilenio y tres para tráfico mixto), 63.931 m² de espacio público, 23.604 m² de zonas verdes, 1,83 km de ciclorruta, un puente vehicular, tres deprimidos peatonales y la ampliación de un box vehicular.
De acuerdo con el cronograma, la puesta en funcionamiento del Grupo 1, incluido el Puente de Venecia, está prevista para el segundo semestre de 2027. Mientras tanto, la ciudadanía deberá seguir enfrentando los problemas de movilidad que genera la ausencia de esta infraestructura.
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