Ley que afecta a motociclistas ya rige: Movilidad tendrá norma clara para multar

Desde este año comenzó a regir la Ley 2450 de 2025, conocida como la ley contra el ruido, que establece nuevas disposiciones para controlar la contaminación auditiva generada por vehículos en Colombia. La norma aplica para motos, automóviles y transporte público, y busca garantizar la convivencia ciudadana en zonas residenciales y urbanas.

De acuerdo con expertos en movilidad, la ley permite que las autoridades actúen en casos donde se evidencie perturbación por ruido excesivo, incluso sin la necesidad de utilizar un sonómetro en determinados escenarios. “Si un vehículo genera molestias en una cuadra residencial, los vecinos pueden ser testigos y la autoridad puede intervenir”, explicó el especialista Beter.

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Diferencias entre infracción de tránsito y convivencia

La norma distingue dos tipos de situaciones. La primera corresponde a una infracción de tránsito, que se configura cuando un vehículo supera los 86 decibeles permitidos. Para validar esta falta, es obligatorio el uso de un sonómetro y se aplica la infracción C28, relacionada con la instalación de resonadores o modificaciones en el sistema de escape.

El segundo escenario está asociado a la convivencia ciudadana. “Si un conductor circula con un exosto ruidoso en horas nocturnas por una zona residencial, la autoridad puede imponer medidas sin sonómetro, basándose en la perturbación comprobada por los vecinos”, indicó el experto. Este tipo de actuación busca reducir conflictos y garantizar el derecho al descanso.

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Posibles confusiones y recomendaciones

Especialistas advierten que algunos agentes podrían imponer comparendos sin cumplir los requisitos técnicos exigidos para infracciones de tránsito. “Para sancionar por ruido en vía pública, se debe demostrar que se superan los decibeles permitidos con sonómetro; de lo contrario, la medida solo aplica por convivencia”, aclaró Beter.

La ley también contempla sanciones para quienes perforen el silenciador o retiren elementos que disminuyen el ruido del vehículo. Estas conductas son fácilmente verificables y no requieren medición técnica. Las autoridades recomiendan a los conductores revisar el estado de sus sistemas de escape y evitar modificaciones que aumenten la emisión sonora.

Con la entrada en vigencia de esta norma, el objetivo es reducir la contaminación auditiva y mejorar la calidad de vida en las ciudades, sin convertir la regulación en un mecanismo arbitrario de sanción. Las entidades de tránsito y seguridad ciudadana deberán capacitar a sus funcionarios para aplicar correctamente las disposiciones y evitar errores en la interpretación de la ley.