
Señal de tránsito que lleva más de 100 años activa no perdona: lo puede dejar sin carro
Bogotá es una ciudad en movimiento constante, donde cada metro cuadrado de espacio público cuenta. En medio de los trancones y la necesidad de ordenar el tráfico, una señal de tránsito centenaria, sigue siendo clave: la de prohibido parquear.
Aunque de acuerdo con una campaña de la Secretaría de Movilidad lleva más de un siglo de uso, muchos conductores aún la ignoran y terminan pagando la multa, como las consecuencias legales.
El mal parqueo es uno de los principales dolores de cabeza en la capital porque interfiere en la movilidad, genera congestión y pone en riesgo la seguridad vial. Por eso, el Distrito ha intensificado las acciones para frenar esta conducta.
Aunque muchos la ignoren, 🚫esta señal tiene más de 100 años y todos sabemos lo que representa para la movilidad de Bogotá, no hay excusa para omitirla.
¡#NosMueveElRespeto por las señales de tránsito! pic.twitter.com/4zUoGsfk8v— Bogotá Tránsito (@BogotaTransito) June 21, 2025
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Estacionar mal tiene castigo: incluye multa y posible inmovilización
Esta es una de las sanciones más comunes en Bogotá. En lo que va del año, se han impuesto más de 28.000 comparendos por esta falta, y se han inmovilizado más de 8.100 vehículos, muchos de ellos en estado de abandono. Automóviles, motos y camionetas encabezan la lista de los más sancionados.
Según la Tabla de autoliquidación de infracciones 2025, corresponde a la infracción C02 sobre estacionar en sitios prohibidos, que tiene un valor de $604.100.
Aunque en este caso, y si no quiere quedar pelado, puede pagarse con descuento haciendo el curso pedagógico de la Secretaría de Movilidad:
- $302.050 si cancela en los primeros 5 días hábiles
- $453.075 entre el sexto y el vigésimo día
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Así va la estrategia para recuperar el espacio público
La campaña ‘Bogotá, mi Ciudad, mi Casa’ impulsa tres frentes para combatir el mal parqueo: pedagogía, control y permanencia.
Estas acciones han sido ejecutadas por la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) y buscan proteger las vías, los andenes y la seguridad de peatones y ciclistas.
En solo cinco meses, se han realizado 7.487 operativos, con énfasis en localidades críticas como Kennedy (1.522 operativos), Chapinero (774) y Usaquén (758). La estrategia también ha llevado a la suspensión de 212 licencias de conducción, por reincidencia en infracciones similares.
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Hay control y pedagogía en las calles
Además de las sanciones, el equipo de Cultura para la Movilidad ha trabajado con un enfoque preventivo. Durante estos meses, 24.099 personas han sido sensibilizadas directamente, con información clara sobre el impacto del mal parqueo y la posibilidad de mover su vehículo antes de ser sancionados.
Para la Secretaría de Movilidad, no se trata solo de imponer comparendos. Como lo explicó la secretaria Claudia Díaz, el componente jurídico se ha fortalecido para garantizar acciones contundentes, pero también respetuosas del debido proceso. Las personas sancionadas pueden presentar descargos y pruebas si consideran que hubo un error en el procedimiento.
En Bogotá, respetar una señal con más de 100 años de historia no es cuestión de nostalgia, sino de responsabilidad con todos los que comparten la vía.