Metro de Bogotá
24 Mayo 2024
07:47 PM
Nueva ruta del SITP para el sector de Marly alivia preocupación en movilidad por obras del Metro
Esta ruta ayudará a los ciudadanos con la movilidad del sector Marly tras el cierre de estación de TransMilenio.
El desarrollo del Metro de Bogotá avanza conforme a lo planeado. Después del cierre de la estación Calle 26 de TransMilenio, se ha anunciado el cierre de otra estación importante en la troncal Caracas, debido a las obras de la primera línea del Metro.
Cabe recordar que a partir del 25 de mayo, la estación Marly será cerrada. María Fernanda Ortiz, gerente de TRANSMILENIO S.A., informó: "Estamos trabajando para reducir el impacto en nuestros usuarios por el cierre de Marly. Estaremos presentes en la vía para asistir a los usuarios y minimizar las molestias que este proceso pueda ocasionar. Invitamos a la ciudadanía a utilizar las herramientas disponibles para encontrar las mejores alternativas de viaje".
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SITP estrena ruta en el sector de Marly: evita dolores de cabeza por obras del Metro
Para facilitar el transporte en la zona de la estación cerrada, el sistema troncal ofrecerá 27 rutas alternas que operan en las calles 57, 45 y Av. 39. Además, el componente zonal del sistema de transporte público tendrá 20 paraderos cercanos a la estación Marly.
La ruta circular que operará en el área cercana a la estación recorrerá desde la carrera 13, pasando por la Calle 45, la AV. NQS para conectar con las estaciones Universidad Nacional y Campín - UAN, y subiendo por la Calle 57 para retomar la Carrera 13.
El sistema del SITP cuenta con más de 20 paraderos cercanos a la estación, que permanecerá cerrada aproximadamente 15 meses debido a la construcción del Metro de Bogotá.
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¿Por qué es importante la construcción del Metro de Bogotá?
El Metro de Bogotá promete ser un proyecto transformador para la ciudad, ofreciendo múltiples beneficios. Como sistema de transporte masivo, el metro tiene la capacidad de movilizar grandes cantidades de pasajeros de manera eficiente.
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Se espera una significativa descongestión del tráfico, lo que no solo mejorará los tiempos de viaje, sino que también reducirá el estrés asociado con los desplazamientos diarios, mejorando la calidad de vida de los ciudadanos.
En términos económicos, la construcción del metro representa una importante inversión. Se estima que la segunda línea del metro atraerá inversión extranjera y generará miles de empleos directos e indirectos. De igual forma, una mejor movilidad facilitará el acceso al trabajo y a los negocios, impulsando el desarrollo económico.
El metro también se integrará con otros sistemas de transporte como TransMilenio, SITP, Regiotram y bicicletas, creando un sistema multimodal eficiente. Esta integración mejorará la conectividad de la ciudad, facilitando el acceso a diversas oportunidades para los ciudadanos.
Fuente
Sistema integrado digital
