Render del Metro de Bogotá
Metro de Bogotá será completamente seguro: los kilómetros de prueba que debe recorrer.
Alcaldía de Bogotá
19 Mayo 2024 07:01 PM

Más cerca que nunca del Metro de Bogotá: Revelan distancia de prueba para los trenes

Natalia
Espitia Salazar
Consorcio chino reveló que el Metro de Bogotá será completamente seguro y cuántos kilómetros de prueba tendrá que hacer cada tren.

La construcción de la primera línea del Metro de Bogotá avanza con la edificación del patio taller en la localidad de Bosa, donde se estacionarán los trenes que transportarán a más de 70,000 pasajeros por hora. 

¿Cómo harán pruebas para que el Metro de Bogotá sea seguro?

La demora en la operación del Metro responde a la necesidad de realizar exhaustivas pruebas de seguridad. Wu Yu, representante del consorcio Metro Línea 1, explicó que cada tren deberá haber recorrido aproximadamente 2,500 kilómetros antes de recibir los certificados de seguridad necesarios.

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Wu Yu informó que los trenes comenzarán a llegar en 2025 y se espera que entren en operación en 2028. Según declaraciones de noviembre de 2023, las pruebas del material rodante se iniciarán a finales de 2025. Para esa fecha, se espera que los bogotanos puedan observar los trenes realizando pruebas técnicas sobre el viaducto de la primera línea.

Leonidas Narváez, gerente de la Empresa Metro, mencionó que en 2025 se deben entregar 4,000 metros de viaducto completamente terminados. El patio taller ocupará un área de 35.9 hectáreas y funcionará como el centro de mantenimiento y reparación de los trenes. 

En este lugar se estacionarán los primeros 30 trenes y tendrá capacidad para albergar hasta 60 trenes, cada uno de 145 metros de largo con seis o siete vagones.

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Vagón Metro de Bogotá
Metro de Bogotá
Empresa Metro de Bogotá

¿Cómo ha afectado a la ciudad las obras del Metro?

Las obras del Metro de Bogotá han intervenido diferentes puntos de la ciudad, lo que ha resultado en el cierre de varias estaciones de TransMilenio. Entre las estaciones afectadas se encuentran la Calle 26 y la estación Marly. Estos cierres son necesarios para facilitar el avance de la construcción de la primera línea del metro.

Sin embargo, aún se requiere cerrar más estaciones a lo largo de la Avenida Caracas para permitir el trabajo completo en toda la línea 1 del metro. Gran parte de la zona sur de esta obra ya muestra avances significativos, destacándose como un área prioritaria en el desarrollo del proyecto.

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¿Qué otras obras se están haciendo en Bogotá?

Además de la construcción del metro, Bogotá se encuentra inmersa en otros proyectos de infraestructura de gran envergadura. Entre estos, destaca la construcción de la troncal de TransMilenio que alimenta la Avenida 68. Esta obra es fundamental para mejorar la movilidad en una de las arterias principales de la ciudad y se espera que su culminación tome varios años. La implementación de esta troncal busca no solo mejorar el flujo de pasajeros, sino también integrar de manera más eficiente el sistema de transporte público de la ciudad.

Simultáneamente, la ciudad está trabajando en múltiples puntos donde se adelantan importantes obras viales. Estas obras incluyen la construcción y finalización de avenidas clave, con el objetivo de descongestionar el tráfico y mejorar la circulación en Bogotá. Entre los proyectos viales se encuentran la ampliación de carriles, la construcción de nuevas intersecciones y la implementación de infraestructuras que faciliten el tránsito vehicular y peatonal.

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Estas iniciativas de infraestructura son cruciales para el desarrollo urbano de Bogotá y reflejan el compromiso de la ciudad con la mejora de la calidad de vida de sus habitantes. La combinación de la construcción del metro, la troncal de TransMilenio y las obras viales contribuirá significativamente a resolver los problemas de movilidad y a preparar la ciudad para el futuro crecimiento. Aunque los trabajos actuales generan inconvenientes temporales, las autoridades confían en que los beneficios a largo plazo justificarán los esfuerzos y las molestias presentes.

Fuente
Sistema Integrado Digital