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La alcaldesa Karla Marín Ospina estaba inhabilitada por haber laborado en la Secretaría de Gobierno hasta el 31 de enero de 2024.
La administración Galán prepara una reforma profunda para transformar la gestión en las 20 alcaldías locales de Bogotá.
705 buses eléctricos nuevos entraron en operación en TransMilenio, lo que equivale a evitar la emisión de 22.031 toneladas de CO₂.
La financiación proviene del Banco Mundial y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), blindando la continuidad del proyecto.
La herramienta busca garantizar la participación ciudadana y la transparencia, permitiendo consultar proyectos y avances por localidad.
El IDU se propone entregar 17 proyectos adicionales en 2026, buscando alcanzar 32 obras terminadas en la administración.
El Presupuesto pasa ahora a sanción del alcalde Carlos Fernando Galán para iniciar su ejecución el 1 de enero de 2026.
Tásers con precio de lujo. Mientras un taser en plataformas online cuesta unos 300 dólares, el Distrito lo cotiza en $26 millones de pesos.
El concejal argumenta que la crisis de inseguridad en Bogotá merece decisiones contundentes y un cambio de estrategia.
El IDU transforma 12.140 m² de infraestructura en arte urbano, convirtiendo muros y puentes en homenajes a la naturaleza.
Galán lamentó la muerte de Jean Claude y solicitó un informe especial para priorizar la captura de responsables de homicidios en atracos.
La vida antes de la fiesta. Galán: “Ninguna celebración vale más que volver sanos a casa; manejar borracho es una mala decisión”.
El martes 2 y el jueves 4 el Pico y Placa será para las placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.
El alcalde lanza alerta: establecimientos que boten basura mal serán sellados.
Cerca del 30 % de los vehículos que circulan en Bogotá están matriculados en otros municipios.
Galán y Molano lo confirman. La obra pasó de un 65% a más del 91% de ejecución en menos de un año.
Multas millonarias. Sanciones de hasta $1.5 millones para quienes arrojen escombros y basura de forma indebida.
Crítica de Galán. El alcalde asegura que la liberación de capturados hace la inseguridad “insostenible”.
Se acabaron las excusas: taxis y motos, los más multados en Autopista Norte por ocupar carriles.
Bogotá deja de recibir mil millones: la plata que se pierde daría para construir seis "Centros de Felicidad".