Reductores de velocidad
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6 Jun 2025 11:01 AM

Así quedó la velocidad máxima en Bogotá: Ojo con el acelerador

Adelaida Beatriz
Vangrieken Epiayu
La decisión fue confirmada por la Secretaría de Movilidad de Bogotá tras nuevo estudio técnico.

¿Esperaba que subieran el límite? Pues no. Tras meses de análisis y mediciones en los 14 corredores viales más importantes, la Secretaría de Movilidad confirmó que la velocidad máxima en Bogotá seguirá en 50 kilómetros por hora.

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Este miércoles 4 de junio, autoridades y académicos acordaron mantener ese tope, considerando que es la velocidad más segura para reducir accidentes y proteger la vida de todos los actores viales.

“Si hay oportunidad de subir o bajar el límite, dependerá del análisis técnico. Por ahora, los 50 km/h se mantienen”, dijo Claudia Díaz, secretaria de Movilidad.

Menos muertes, más conciencia

La decisión va de la mano con una reducción del 15 % en muertes por siniestros viales entre enero y abril de 2025, comparado con el mismo periodo del año pasado. Un logro que según el Distrito no es casualidad: es fruto de una política que combina señalización, fotodetección, campañas educativas y mejoras en la vía.

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¿Y en zonas escolares o residenciales?

En lugares con alta presencia peatonal, como zonas escolares, barrios o cuando hay poca visibilidad, los conductores deben ir aún más despacio: máximo 30 km/h, según lo exige la normativa vigente.

¿Y los motociclistas? También bajaron el ritmo

El plan también le ha puesto la lupa a los motociclistas. Un estudio reveló que entre febrero de 2024 y marzo de 2025, los que excedían la velocidad bajaron del 61 % al 47 %. En general, la cantidad de conductores que corren de más pasó del 42 % al 30 %.

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Este cambio coincide con la implementación del Plan de Gestión de Velocidad, que incluye las polémicas cámaras “salvavidas”. Aunque muchos las critican, los datos muestran que sí funcionan: la velocidad promedio ha disminuido en toda la ciudad.

La clave: cambiar el chip

Desde la Alcaldía insisten en que esto no es solo un tema de control, sino de cultura ciudadana. “Gestionar límites seguros de velocidad es clave para salvar vidas. Bogotá está avanzando en ese camino”, concluyó la secretaria de Movilidad.