
Así será el “cerebro” del Metro de Bogotá: centro de operación vigilará todo
El Metro de Bogotá es una de las obras de infraestructura más relevantes en la capital colombiana. La primera línea, actualmente en construcción, tendrá una extensión de 24 kilómetros y será una línea elevada que conectará el sur con el norte de la ciudad. El trazado va desde el portal de las Américas, en la localidad de Kennedy, hasta la calle 72 con avenida Caracas, con un total de 16 estaciones, varias de ellas interconectadas con el sistema TransMilenio.
La línea 1 está diseñada para movilizar hasta 72.000 pasajeros por hora en un solo sentido. El inicio de su operación está previsto para el año 2028, lo que representará una transformación sustancial en el sistema de transporte de la ciudad. Según la Alcaldía de Bogotá, el proyecto presenta actualmente un avance de obra que supera el 53 %.
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Un centro de operación similar al de China
A través de sus canales oficiales, la empresa Metro de Bogotá compartió detalles sobre cómo funcionará el centro de control de la línea. La referencia técnica se basa en el centro de operación del metro de Xi’an, en China, una infraestructura que cuenta con 23.000 cámaras para monitorear en tiempo real el funcionamiento del sistema ferroviario.
Este modelo permite una vigilancia constante y una capacidad de reacción inmediata ante cualquier novedad operativa. La experiencia de Xi’an se toma como referencia para la implementación del centro de control que tendrá la Línea 1 del metro capitalino, el cual estará ubicado en la estación 13, sobre la calle 26 con avenida Caracas.
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Monitoreo en tiempo real para todo el sistema
El centro de operación del Metro de Bogotá contará con tecnología para monitorear en tiempo real cada uno de los trenes, estaciones, vías y sistemas eléctricos. Desde allí se coordinarán aspectos relacionados con la frecuencia, el tráfico, la seguridad y las respuestas ante eventualidades operativas.
Esta infraestructura también tendrá un rol clave en la coordinación con otras entidades del sistema de movilidad de la ciudad, como TransMilenio y el sistema de semaforización inteligente, lo que permitirá mejorar la conectividad entre distintos modos de transporte.
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El modelo de centro de operación implementado se perfila como una herramienta fundamental para garantizar la eficiencia, puntualidad y seguridad del servicio, una vez inicie operaciones la Primera Línea del Metro de Bogotá.