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El director técnico del sistema, Jaime Monroy, invitó a los usuarios a hacer uso de las múltiples alternativas de viaje que se habilitarán.
La obra sigue avanzando y muchas personas con diferentes discapacidades, entre ellas la visual, se preguntan cómo será su accesibilidad.
Los cierres en este punto de la avenida Caracas empiezan a las 10:00 p.m. del jueves 10 de julio.
El cierre se hará el próximo 10 de julio y afectará la movilidad de miles de ciudadanos.
Este cierre se suma a muchos de los que ha habido por las obras del metro que se llevan a cabo en la Av. Caracas.
El alcalde Carlos Fernando Galán confirmó la noticia, que se conoce después del anuncio de los primeros trenes.
Este modelo permite una vigilancia constante y una capacidad de reacción inmediata ante cualquier novedad operativa.
Aunque los dos tendrán un impacto importante en la movilidad, el Regiotram se espera que llegue mucho antes.
Aunque ya se abrió la obra de la calle 72, los comerciantes dicen que no han podido recuperarse.
El alcalde aseguró que el metro no pertenece a una alcaldía, ni a una ideología o partido, sino a la ciudad y a sus habitantes.
Movilidad implementó cambios importantes en las vías cercanas para repartir mejor el flujo vehicular y facilitar el paso por el centro.
La primera línea del metro de Bogotá tendrá 30 trenes en total. Este lunes se entregaron los dos primeros.
Para evitar que los trancones empeoren en la zona, la Secretaría de Movilidad habilitó el doble sentido en varias vías.
Desde China, la empresa encargada de fabricar los trenes del metro reveló que ya superaron las pruebas.
Galán informó que, hasta el 31 de mayo de 2025, la Línea 1 del Metro de Bogotá alcanza un avance general del 55,42 %.
Leonidas Narváez, gerente del Metro de Bogotá, salió a aclarar la situación con fechas y documentos en mano.
La Empresa Metro de Bogotá aseguró que mantiene una supervisión estricta sobre todas las obras de la Línea 1 del Metro.
El cierre de la estación empieza el 21 de junio. Sin embargo, Transmilenio ya tiene un plan para no afectar a los usuarios.
Con corte al 29 de mayo de 2025 se alcanzaron los primeros 5.000 metros de viaducto construido en el metro de Bogotá.
El Ministerio de Transporte solicitar revisar todos los impactos de la construcción de la primera línea.
