Galán anuncia fecha de llegada de los primeros trenes del metro de Bogotá: están listos para andar

El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, y el gerente de la empresa Metro, Leónidas Narváez, se conectaron vía Instagram live con el ingeniero Javier Descarga Napoles, director de la interventoría BOT Metro de Bogotá, quien estuvo supervisando la fabricación y las pruebas de los dos primeros trenes del nuevo sistema de transporte de la ciudad.

El anuncio más importante que se produjo este lunes festivo es que los trenes superaron las pruebas, están listos para andar y llegarán en septiembre próximo.

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"Hoy, en Changchun, China, no sólo se entregó el primer tren de la Línea 1 del Metro de Bogotá, sino que se entregaron los DOS primeros trenes. Deben llegar a Colombia en septiembre", anunció Galán en su cuenta de X.

Entre las características que el alcalde y el gerente pudieron verificar está que el tren revisado ya tiene incluso las paradas con nombres muy conocidos por los habiantes de Bogotá, como Las Américas.

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"En la segunda semana de julio, el primer tren de la Línea 1 del Metro de Bogotá saldrá desde el puerto de Qingdao, China, hacia el puerto de Cartagena, en Colombia. Esperamos recibirlo en el mes de septiembre", informó la empresa Metro de Bogotá. Ambos trenes llegarán, posteriormente, a los patios de Bosa. Cada uno está conformado por seis vagones.

El ingeniero Descarga dio, además, un mensaje de tranquilidad respecto a la fabricación de los trenes: "No tenemos ninguna duda del cumplimiento del fabricante, es uno de los mayores fabricantes del mundo hoy por hoy". La fábrica tiene una planta completamente dedicada para la línea 1 del metro de Bogotá.

Cabe mencionar que la entrega del segundo tren fue una sorpresa, pues el alcalde esperaba solo uno. Las pruebas, explicó el ingeniero, consisten en un recorrido de 2.500 kilómetros.

"El primer tren ya pasó los 2.500 kilómetros de forma satisfactoria, después de pruebas dinámicas y estáticas, y ya está liberado por la interventoría en cuanto a calidad, plazos y acabados", indicó el interventor, y añadió que, para el segundo tren, se hará parte de las pruebas en Colombia.

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El tren es automático, tiene un sistema informativo y cámaras de seguridad, además de indicaciones para los pasajeros que están esperando su llegada. Y cuenta con un mecanismo para enviar alertas por el peso que lleve el tren.

Además, al piso le hicieron pruebas incendio y los vagones se sometieron a simulaciones de aguaceros fuertes, todo con el objetivo de medir su resistencia: "Las pruebas fueron probadas un millón de veces", detalló el ingeniero.

"A este ritmo del fabricante (...), para julio del año que viene estarían los 180 vagones fabricados y el último tren estaría llegando a Colombia para noviembre del año que viene. Estamos muy bien de plazos", concluyó el ingeniero.