Carlos Fernando Galán le pide a Gustavo Francisco Petro que se suba al metro de Bogotá
El alcalde Carlos Fernando Galán le pide a presidente Gustavo Francisco Petro que se suba al metro de Bogotá
Metro de Bogotá (fondo) y Colprensa
23 Mayo 2025 03:08 PM

Galán hace especial invitación a Petro con el metro de Bogotá y publica revelador video

David
Rincón
Galán publicó imágenes del primer tren del Metro de Bogotá en pruebas en China, como respuesta directa a las críticas del presidente.

El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, respondió a las críticas que el presidente Gustavo Petro hizo al avance del metro elevado de la ciudad.

A través de su cuenta de X, Galán publicó un video en el que se observa uno de los trenes del Metro en marcha sobre los rieles, acompañado de un mensaje corto: “Presidente, súbase al Metro, que ya viene el primer tren a Bogotá. Acá está”.

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La publicación del alcalde Galán contiene imágenes realizadas en las últimas horas de las pruebas que se hacen en China al primer tren de la línea 1 del metro de Bogotá y que llegará en septiembre.

GALÁN invita a PETRO a subirse al METRO DE BOGOTÁ y publica revelador video

La publicación del mandatario local surgió como una respuesta a un mensaje previo del presidente Petro, que volvió a manifestar su rechazo al modelo elevado del Metro.

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En su cuenta de X, Petro publicó la foto de una estación de Transmilenio con una columna del viaducto del metro integrada en su estructura, la cual es objeto de polémica. Junto a la imagen, escribió: “El daño hecho a Bogotá es difícilmente reversible. Es un daño estructural: agua e inmovilidad. Una ciudad que muere".

En su mensaje, el presidente también planteó: "La solución del agua potable consiste en sembrar de nuevo el occidente de la selva amazónica, la sabana y sus cerros y detener la urbanización".

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Incluso sugirió que parte del viaducto actual debería demolerse para construir un sistema subterráneo, pese al alto costo que ello implicaría: "Ya se ha gastado el escaso dinero de la ciudad y de la Nación".

El cruce de mensajes entre ambos líderes revivió el debate sobre el tipo de metro que necesita Bogotá: mientras el Gobierno nacional insiste en un sistema 100 % subterráneo, la Alcaldía apuesta por no frenar el proyecto actual, que muestra sus primeros resultados.

Fuente
Sistema Integrado de Bogotá