IDU tumbará puente peatonal en la Boyacá no cumple normas sísmicas
Las labores inician el 5 de diciembre y se extenderán por tres semanas, con cierres parciales de 10:30 p. m. a 4:30 a. m. en la Av. Boyacá.
En Bogotá, el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) confirmó el inicio del desmonte del puente peatonal ubicado en la avenida Boyacá con calle 86. La estructura, construida en 2001, no cumple con la norma de sismorresistencia vigente desde 2010 ni con los estándares de accesibilidad para personas con movilidad reducida.
El puente actual soporta una demanda diaria superior a 57.000 ciclistas y 37.000 peatones, lo que ha generado riesgos y congestión. “Llegó la hora de ampliar este puente que excedió la demanda. Además, fue construido bajo parámetros que hoy no garantizan la seguridad”, señaló Orlando Molano, director del IDU.
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Así será el nuevo puente bicipeatonal
El proyecto contempla una estructura moderna que reemplazará la existente. El nuevo puente tendrá 227 metros de longitud, incluidas las rampas, y un ancho útil de 6,25 metros, frente a los 2,25 metros actuales. Además, contará con carriles separados para peatones y ciclistas, lo que mejorará la movilidad y reducirá riesgos.
La pendiente también será ajustada para cumplir con la norma de accesibilidad, pasando del 12 % actual a un máximo del 8 %. “Este puente va a mejorar la calidad de vida y la seguridad de quienes se movilizan por este sector”, agregó Molano.
La obra, a cargo del consorcio Ciclopuente Boyacá, tiene un valor superior a $46.260 millones y se espera que esté lista en el segundo semestre de 2026.
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Desvíos y cierres nocturnos durante el desmonte
El desmonte del puente actual se realizará en tres fases, cada una con módulos de aproximadamente 24 metros y 14 toneladas. Las labores iniciaron este 5 de diciembre y se extenderán por tres semanas, en horario nocturno de 10:30 p. m. a 4:30 a. m. Durante este tiempo, la avenida Boyacá operará con un carril por sentido en las noches, mientras que en el día se habilitarán los tres carriles habituales.
Posteriormente, se desmontarán los costados oriental y occidental en jornadas similares, con cierres parciales nocturnos. El IDU recomienda a los conductores planificar sus recorridos y utilizar vías alternas para evitar congestiones.
Un puente pensado para la movilidad sostenible
Con esta obra, Bogotá avanza hacia una infraestructura más segura y funcional. El nuevo puente bicipeatonal sobre la Boyacá no solo cumplirá con las normas sísmicas y de accesibilidad, sino que también responderá a la creciente demanda de movilidad sostenible en la ciudad.
