El primer tren del metro de Bogotá
23 Jun 2025
10:17 PM
Primeros trenes del metro de Bogotá: ¿cuántos pasajeros lleva cada uno y cuál es su velocidad?
La primera línea del metro de Bogotá tendrá 30 trenes en total. Este lunes se entregaron los dos primeros.
El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, se llevó una gran sorpresa este lunes con la presentación que le hicieron desde China de uno de los mayores avances del metro de la ciudad.
Galán estaba esperando que le mostraran el primer tren terminado y con las pruebas superadas, pero el ingeniero interventor Javier Descarga Napoles le anticipó que eran dos los que estaban listos.
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En una transmisión que se hizo desde Changchun, China, el ingeniero Descarga les mostró al alcalde y al gerente de la empresa Metro, Leónidas Narváez, todos los detalles del tren.
El primero saldrá desde el puerto de Qingdao a más tardar el 10 de julio y llegará a Colombia, al puerto de Cartagena, en septiembre. El segundo partirá de China una semana después para su arribo en octubre
Gracias a toda esa información, se conocieron más datos de los trenes.
Velocidad, capacidad y otros datos de los trenes del metro de Bogotá
- Cada tren tiene seis vagones y una capacidad de 1.800 pasajeros, de los cuales 252 van sentados.
- De las 252 sillas, 36 son para mujeres embarazadas, mujeres con niños en brazos y personas de la tercera edad.
- En cada tren hay dos espacios para sillas de ruedas.
- La velocidad promedio de cada tren es de 42 kilómetros por hora.
- El intervalo de operación entre un tren y el otro es de dos minutos y 20 segundos.
- Su operación será completamente eléctrica
- Los trenes tendrán vías independientes para cada sentido: norte-sur y sur-norte.
- El tren funciona sin conductor, de forma automática y monitoreado desde el Centro de Control Operacional.
- Cada tren tiene circuito cerrado de televisión
- La línea 1 del metro de Bogotá tendrá 30 trenes en total.
- Entre enero y noviembre de 2026 llegarán a Colombia los 28 trenes restantes.
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El ingeniero Javier Descarga Napoles, director de Interventoría BOT Metro de Bogotá, reveló que al primer tren le hicieron pruebas de incendio y de resistencia, así como de aguaceros, y que cada puerta se probó un millón de veces. Todo esto con el fin de verificar su resistencia.
"El primer tren ya pasó los 2.500 kilómetros de forma satisfactoria, después de pruebas dinámicas y estáticas, y ya está liberado por la interventoría en cuanto a calidad, plazos y acabados", explicó.
