Se complicó trámite con la licencia de conducción: Ministerio se puso serio

En Colombia, obtener o renovar la licencia de conducción será un proceso más riguroso. Así lo advirtió el Ministerio de Transporte, que junto con la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), anunció medidas más exigentes para garantizar que quienes se ponen al volante estén en plenas condiciones físicas y mentales.

Con más de 19 millones de vehículos registrados —el 60% de ellos motocicletas— el país enfrenta el reto de reforzar los controles sobre uno de los documentos más esenciales para la movilidad: la licencia de conducción, que certifica la idoneidad de un ciudadano para operar un vehículo.

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Licencias por categorías: ¿cuál necesitas?

Las licencias en Colombia se dividen en tres grandes categorías, con subdivisiones específicas:

• Categoría A (Motocicletas):
  • A1: Hasta 125 cc.
  • A2: Más de 125 cc.
• Categoría B (Vehículos particulares):
  • B1: Automóviles, camionetas, cuatrimotos y microbuses.
  • B2: Camiones rígidos, busetas y buses.
  • B3: Vehículos articulados.
• Categoría C (Servicio público): Aplican las mismas subdivisiones de la B, pero para transporte comercial.

Renovaciones: no todos deben hacerlo igual

La frecuencia con la que debe renovarse la licencia depende de la edad del conductor y el tipo de vehículo:

• Particulares (A y B):
  • Menores de 60 años: cada 10 años.
  • Entre 60 y 80 años: cada 5 años.
  • Mayores de 80 años: cada año.
• Servicio público (C):
  • Menores de 60 años: cada 3 años.
  • Mayores de 60 años: cada año.

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Más exámenes, menos riesgos

Según fuentes del Ministerio, el endurecimiento de las condiciones se enfoca principalmente en evitar que personas con limitaciones físicas o cognitivas continúen conduciendo sin una evaluación actualizada. Esto responde a preocupaciones sobre la seguridad vial y al aumento de incidentes relacionados con conductores en condiciones no óptimas.

Quienes enfrenten cambios en su estado de salud deberán acudir a un Centro de Reconocimiento de Conductores (CRC) autorizado para realizar exámenes médicos y psicotécnicos. Estas pruebas evaluarán si la persona sigue cumpliendo con los requisitos para manejar y, en caso necesario, se impondrán restricciones específicas como el uso obligatorio de gafas, vehículos adaptados, o incluso la negación del permiso.

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Más vigilancia y campañas educativas

La Agencia Nacional de Seguridad Vial también ha iniciado campañas de sensibilización sobre la importancia de portar una licencia vigente y adecuada al tipo de vehículo. A esto se sumará una fiscalización más estricta en vías urbanas e intermunicipales, con sanciones para quienes circulen sin la debida documentación.

Además, se recuerda que el trámite de renovación no debe dejarse para última hora. “La licencia es un derecho, pero también una responsabilidad. Su portador debe demostrar que está en condiciones físicas y psicológicas para proteger su vida y la de los demás en la vía”, indicó un vocero del Ministerio.

La medida, respaldada por la Ley 769 de 2002, busca consolidar un sistema de tránsito más seguro y reducir el impacto de la accidentalidad, que sigue siendo una de las principales causas de muerte en el país.