¿Cuánto lleva de construido el Metro de Bogotá? Ciudadanos se llevaron una sorpresa
30 Mayo 2025
03:09 PM
¿Cuánto lleva de construido el Metro de Bogotá? Ciudadanos se llevaron una sorpresa
El primer tren de la Línea 1 llegará a Colombia en septiembre de 2025.
La construcción de la Línea 1 del Metro de Bogotá, considerado el megaproyecto de infraestructura más relevante de la capital, superó los cinco kilómetros de viaducto edificados. El avance fue confirmado el jueves 29 de mayo de 2025 por la Alcaldía Mayor de Bogotá y la Empresa Metro de Bogotá (EMB).
Según la administración distrital, en la madrugada del jueves se instaló un nuevo tramo de viaducto entre las estaciones 8 y 9, a la altura de la avenida Primero de Mayo con carrera 36. Esta intervención permitió superar los 5.000 metros lineales de estructura elevada.
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De acuerdo con el más reciente reporte oficial de la EMB, con corte a abril de 2025, el avance general de la obra alcanzó el 53,58 %. El ritmo de ejecución incluye la construcción del patio taller, infraestructura clave para la operación del sistema, que registra un avance del 71,8 %. Esta zona, ubicada en Bosa, servirá como base para el mantenimiento y operación de los trenes.
El primer tren de la Línea 1 llegará a Colombia en septiembre de 2025. Tras su recepción, se iniciarán pruebas técnicas de rodaje tanto en el patio taller como en los primeros tramos del viaducto construidos. Estas pruebas serán fundamentales para evaluar el desempeño del sistema ferroviario antes del inicio de la operación comercial.
Tramo vial de la avenida Villavicencio presenta cierres temporales por obras del Metro
En el marco de las obras de la Línea 1, la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) autorizó cierres viales en Kennedy, específicamente sobre la avenida Villavicencio, entre la avenida Ciudad de Cali y la carrera 81G.
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Estos cierres responden al traslado de redes de servicios públicos y la construcción del viaducto. Según el cronograma del contrato EMB–163–2019, las actividades comenzaron el jueves 22 de mayo de 2025 y se extenderán por aproximadamente dos meses.
Durante este periodo, la calzada norte de la avenida Villavicencio permanecerá totalmente cerrada en el tramo mencionado. Para mantener la circulación, se habilitarán dos carriles en contraflujo sobre la calzada sur.
Las autoridades de movilidad recomiendan a los conductores seguir la señalización instalada y utilizar las rutas alternas designadas para facilitar el flujo vehicular en ambos sentidos: oriente–occidente y occidente–oriente.
¿Cuánto lleva de construido el Metro de Bogotá? Ciudadanos se llevaron una sorpresa
Rutas alternas y desvíos habilitados durante las intervenciones viales
La SDM estableció desvíos temporales para garantizar la movilidad en la zona intervenida. Quienes transiten en sentido oriente a occidente por la avenida Villavicencio utilizarán los dos carriles habilitados en contraflujo sobre la calzada sur. En sentido contrario (occidente a oriente), se aplicará la misma medida.
Para realizar retornos, los vehículos deberán transitar por la carrera 81H hacia el sur y la calle 46 sur hacia el oriente. En cuanto a los desplazamientos norte–sur por la carrera 81G, se orientará a los usuarios a tomar la avenida Villavicencio hacia el occidente y luego la carrera 81H al sur.
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La Alcaldía de Bogotá y la EMB reiteraron que estas medidas son necesarias para garantizar la continuidad de las obras del Metro, cuyas intervenciones afectan directamente las redes de servicios públicos y la infraestructura vial del suroccidente de la ciudad.
La Línea 1 del Metro de Bogotá contempla una extensión total de 23,9 kilómetros, con 16 estaciones y una proyección de movilizar aproximadamente 72.000 pasajeros por hora sentido una vez entre en operación. La obra es ejecutada por el consorcio chino Harbour Engineering Company Limited – Xi’an Metro Company Limited, bajo supervisión de la EMB.
El proyecto cuenta con financiación del Gobierno Nacional y el Distrito, con una inversión estimada en más de 22 billones de pesos. Su entrada en funcionamiento está proyectada para 2028.
Fuente
Sistema Integrado Digital
