IDU estrenará puente en la calle 100: usuarios de TransMilenio les rendirá ir a Suba

📍Calle 100 con av. Suba
⏰ 5:30 p. m.

Terminamos nuestra #MaratónDeObras en el puente de av. Suba con calle 100, un hito que hace parte del grupo 8 de la av. 68 y que avanza a buen ritmo para ser entregado próximamente. pic.twitter.com/v1yL4kecfq

— IDU Bogotá (@idubogota) May 28, 2025

Detalles técnicos del nuevo puente vehicular 

Durante su proceso constructivo, el IDU destacó varios avances fundamentales que permitieron culminar la estructura dentro del cronograma ajustado: 

• Placa de concreto completada: se finalizó la estructura principal del puente, sobre la cual se aplicará una capa asfáltica de 9 centímetros. 
• Elementos de seguridad instalados: se adelantó la colocación de barandas metálicas y estructuras tipo New Jersey, necesarias para la seguridad de conductores y peatones. 
• Incremento de personal en obra: para garantizar los tiempos de entrega, el IDU exigió al contratista un aumento de 105 operarios a partir del 1 de febrero de 2025. 
• Procesos de control contractual: la entidad abrió dos procesos sancionatorios por $2.500 millones de pesos, con el objetivo de hacer cumplir los compromisos adquiridos en el contrato de obra. 

Con una inversión estimada en $281.000 millones de pesos, esta infraestructura se proyecta como un alivio importante para la movilidad hacia Suba, una de las localidades con mayor densidad de población y demanda de transporte público. 

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Impacto en la movilidad de TransMilenio y la Primera Línea del Metro 

El nuevo puente tiene un impacto directo en el sistema TransMilenio, al facilitar la conexión de rutas alimentadoras con la troncal de la Avenida 68.  

Esta vía, a su vez, servirá de enlace estratégico con la Primera Línea del Metro de Bogotá. Con este tipo de obras, el Distrito busca ofrecer alternativas más rápidas y eficientes para quienes se movilizan a diario entre el norte y el occidente de la ciudad. 

Para los usuarios que se desplazan hacia Suba, el paso elevado representa una reducción de tiempos de espera en las intersecciones semafóricas y una mejora sustancial en la experiencia de viaje. 

Una megaobra con visión integral 

El puente en la Calle 100 con Avenida Suba no es una obra aislada. Forma parte de un corredor vial que transformará la Avenida 68, con una serie de componentes pensados para la integración de diferentes modos de transporte.  

Entre los elementos que componen este megaproyecto se encuentran: 

• 13,93 kilómetros de ciclorruta para promover el uso de la bicicleta. 
• 13 cicloparqueaderos distribuidos a lo largo del corredor. 
• 6 puentes vehiculares nuevos. 
• 3 pasos vehiculares deprimidos. 
• 13 puentes peatonales. 
• 500.000 m² de espacio público, de los cuales 170.000 m² serán jardines y zonas verdes. 

Estas intervenciones apuntan a una Bogotá más conectada, sostenible y segura para todos los actores viales. 

Garantías de seguridad y cumplimiento estético 

Ante preguntas sobre el aspecto visual del puente, el IDU reiteró que la estructura cumple con todas las normas técnicas, tanto en términos de seguridad como de diseño.  

Mauricio Reina, subdirector de Infraestructura de la entidad, señaló que el contratista está obligado a cumplir con los parámetros estéticos y estructurales establecidos. “Queremos dar tranquilidad a la ciudadanía. El puente es resistente y seguro”, expresó el funcionario.