#Atención📢

Manifestantes se sitúan en la glorieta de la carrera 50 con calle 3 y generan afectación vial en el sector.

⭕️Rutas Alternas:
✅Av. Primero de Mayo
✅Av. NQS
✅Av. Comuneros

👮‍♂️Unidad de Grupo Guía gestiona la movilidad en el lugar. pic.twitter.com/Njn8RdhUpQ

— Bogotá Tránsito (@BogotaTransito) September 22, 2025

La secretaría de tránsito asignó una unidad de Grupo Guía para gestionar la movilidad en el lugar y recomendaron a los conductores utilizar rutas alternas como la Avenida Primero de Mayo, la Avenida NQS y la Avenida Comuneros.

¿Por qué protestaban en Puente Aranda?

Según se informó en un reporte de Alerta Bogotá 104.4 FM, esta manifestación es liderada por vecinos del sector, quienes protestan contra la instalación de semáforos en la rotonda.

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Los manifestantes aseguran que la movilidad en la zona está bastante complicada debido a los cierres viales que se implementaron por la implosión del puente que conectaba a la calle 13 con las Américas, y que la instalación de los semáforos empeoraría la situación.

Los ciudadanos aseguran que la Secretaría de Movilidad no está pensando en ayudarles a mejorar la movilidad, pues, por el contrario, esta intervención complicaría el tráfico de la Avenida Américas hacia el occidente.

Manifestación en Puente Aranda ya fue levantada

Alerta Bogotá 104.4 FM reportó que la manifestación registrada en la carrera 50 con calle 3 ya finalizó y el tránsito en la zona volvió a la normalidad. Durante la transmisión, algunos líderes comunitarios expresaron sus inconformidades frente a la instalación de semáforos, ciclorrutas y bolardos en el sector, obras adelantadas por la Secretaría de Movilidad.

En diálogo con la emisora, Gerardo Silva, habitante de la zona, señaló que las intervenciones viales no fueron socializadas previamente con la comunidad ni con los conductores. Según explicó, “se instalaron 56 semáforos y una ciclorruta interna, lo que nos expone a arriesgar la vida como usuarios viales”. El ciudadano cuestionó además los cierres en cuatro accesos del sector y pidió claridad sobre los estudios técnicos que respaldan las modificaciones.

Por su parte, Andrés Rincón Zuluaga, edil de Puente Aranda, manifestó que el principal motivo de inconformidad es la ausencia de concertación entre las autoridades y la comunidad. En la entrevista indicó que la administración “pone reductores, pasos para ciclistas y semáforos, pero no tiene en cuenta que en el sector ya existen múltiples obras en ejecución que afectan la movilidad”.

El edil también se refirió a la intención de habilitar una nueva ciclorruta en la zona comercial de la calle 56. Frente a esta propuesta, pidió a las autoridades concertar con la ciudadanía y considerar alternativas como la vía férrea en desuso. “Ese espacio está en abandono, ni siquiera ha sido podado, pero sí se prioriza intervenir zonas activas sin un proceso de participación”, señaló.

Con el fin de evitar nuevos bloqueos, los líderes comunitarios reiteraron el llamado a la Secretaría de Movilidad para generar espacios de diálogo entre la administración nacional, local y los habitantes de Puente Aranda.

Otras afectaciones en la movilidad este lunes

Además de las manifestaciones, otro fenómeno que afecta regularmente la movilidad de la ciudad son los accidentes de tránsito que se presentan a diario.

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En la mañana de este lunes, la secretaría de Tránsito confirmó un accidente que cobró la vida de un motociclista que chocó contra un poste en la calle 48L Sur con carrera 5.

Horas más tarde, en la localidad de Puente Aranda, exactamente en la Avenida Américas con carrera 43, sentido occidente-oriente, se registró otro siniestro vial entre dos motociclistas que recibieron atención de ambulancias.