Metro de Bogotá inicia traslado de redes en Av. Caracas: desvíos y cambios en las rutas

El avance de la primera línea del metro de Bogotá, que ya supera el 60 % de ejecución, entra en una nueva fase con el traslado de redes en la avenida Caracas, lo que implica cierres y desvíos viales entre las calles 63 y 67 a partir del próximo 21 de septiembre.

El proyecto, considerado la obra de movilidad más importante en la historia de la ciudad, busca mejorar la conexión entre el suroccidente y el nororiente, beneficiando a más de 2,9 millones de habitantes en localidades como Bosa, Kennedy, Puente Aranda, Antonio Nariño, Los Mártires, Santa Fe, Teusaquillo, Barrios Unidos y Chapinero.

Cierres programados en la avenida Caracas

La Empresa Metro de Bogotá informó que los cierres se realizarán de manera escalonada para facilitar las labores de construcción:

• Calle 67 entre carrera 14A Bis y carrera 15: cierre total, incluyendo un tramo hacia el sur.

• Intersección de la av. Caracas con calle 64: cierre total para vehículos; se mantendrá habilitado el paso peatonal y de ciclistas.

• Av. Caracas con calle 67: cierre parcial, con paso vehicular en sentido oriente–occidente y tránsito de peatones y bicicletas.

• Av. Caracas con calle 63: cierre parcial en sentido occidente–oriente, también con paso peatonal y de biciusuarios.

• Calzada oriental de TransMilenio: cierre parcial, sin afectar la operación del sistema de transporte masivo.

Desvíos y rutas alternas para vehículos particulares

Para reducir la congestión, se establecieron rutas alternas que permitirán la movilidad en los alrededores de la obra:

• Hacia el oriente: tomar la calle 63 y la carrera 13.

• Hacia el occidente: desvío por la carrera 17 y la calle 63.

• Hacia el sur: utilizar la carrera 15 y la calle 64.

• Hacia el norte: tránsito habilitado por la carrera 14A Bis y la calle 69.

Las autoridades recomiendan a los conductores programar con anticipación sus desplazamientos y optar por vías alternas como la carrera 19, calle 68 o la avenida La Esperanza para evitar retrasos.

Avance del proyecto metro

La construcción de la primera línea del metro de Bogotá contempla 24 kilómetros de recorrido elevado entre el patio taller en Bosa y la calle 72, con 16 estaciones que integrarán el sistema con TransMilenio y rutas zonales del SITP.

La empresa constructora señaló que los trabajos en la Caracas se ejecutarán con jornadas de 24 horas, con el fin de cumplir el cronograma establecido y garantizar la entrada en operación de la primera fase en el año 2028.

Con estas intervenciones, Bogotá se prepara para enfrentar cierres temporales y mayores retos en movilidad, mientras avanza hacia una solución estructural que promete reducir los tiempos de desplazamiento y mejorar la calidad del transporte público en la ciudad.

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