Alcalde Carlos Fernando Galán, recibiendo el Metro de Bogotá
En diálogo exclusivo con Alerta Bogotá, el mandatario capitalino también pidió paciencia a los bogotanos mientras se pone a rodar el Metro.
Instantes después de descargar el primer vagón del Metro de Bogotá en los rieles del patio taller de Bosa, el alcalde de Bogotá Carlos Fernando Galán habló en exclusiva con Alerta Bogotá.
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En primer lugar, Galán pidió paciencia a los bogotanos por los trancones que han causado las múltiples obras en la ciudad, principalmente para el Metro: "Somos conscientes de que mientras arreglamos la movilidad la afectamos un poco más", reconoció, pero rescató que "es por una buena causa".
El mandatario explicó que la ciudad enfrenta una etapa clave del proyecto, que requerirá continuar con cierres y desvíos. “Estamos trabajando para que Bogotá sea una ciudad moderna, con mejor infraestructura, para eso estamos trabajando y por eso pedimos paciencia”, afirmó.
Luego, el alcalde reiteró que deben llegar 180 vagones y faltan 174, que lo harán gradualmente. Actualmente, recordó que hay 16 en fabricación y que ya hay varios hitos en perspectiva para continuar haciéndolo realidad.
Todo empieza con "pruebas en el patio taller, en la línea de prueba, en noviembre de este año”, dijo, y señaló que las pruebas se extenderán gradualmente: “En mayo del año entrante tienen que iniciar las pruebas ya no solamente en el patio taller sino en el viaducto de aquí del patio taller hasta más o menos la estación 4, son cerca de 5.7 kilómetros de viaducto”.
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La etapa final, precisó, que el objetivo es tener toda la infraestructura lista antes del cambio de gobierno distrital. “El siguiente hito es en septiembre del 2027, tendremos todos los veinticuatro kilómetros en pruebas para que cuando llegue el siguiente alcalde o alcaldesa en marzo del dos mil veintiocho pueda abrir a operación comercial la línea uno del Metro de Bogotá”, aseguró.
Carlos Fernando Galán, en Alerta Bogotá
¿Cuánto valdrá el pasaje del Metro?
En cuanto al valor del tiquete, el alcalde confirmó que el Metro hará parte del sistema integrado de transporte. “Lo mismo que costará Transmilenio en ese año o el resto del sistema de transporte. Eso dependerá obviamente de aquí a allá de la inflación, de diferentes cosas”, explicó.
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Señaló que el modelo de integración permitirá a los usuarios realizar transbordos sin costos adicionales. “Lo que sí podemos garantizar desde ya es que quien se suba al metro con una tarjeta va a poder, gracias a ese pago de ese pasaje, utilizar todo el sistema de transporte público, no va a tener que pagar por las transferencias o los transbordos”, dijo.
Fuente
Alerta Bogotá
