Primer vagón ya está en los rieles: ingeniería en Bogotá hace historia
El tren llegó a Bogotá después de recorrer más de 1.200 kilómetros de pruebas en China
El proyecto del Metro de Bogotá alcanzó un nuevo hito con el desmonte del primer vagón en los rieles del patiotaller de Bosa. Se trata del primero de los 30 trenes que integrarán la Línea 1, un sistema de transporte que marcará la transformación de la movilidad en la capital.
Primer vagón en pruebas
El tren llegó a Bogotá después de recorrer más de 1.200 kilómetros de pruebas en China. Ahora deberá cumplir con al menos 2.500 kilómetros adicionales en la ciudad para certificar el funcionamiento de cada uno de sus componentes. El sistema será 100 % eléctrico, con un trazado elevado de 24 kilómetros y un total de 16 estaciones que se integrarán con los demás modos de transporte público de la ciudad.
Este inicio de pruebas en rieles marca un paso clave en el camino hacia la entrada en operación del proyecto, que busca mejorar la movilidad de millones de ciudadanos.
Características de la Línea 1
La Línea 1 del Metro de Bogotá tendrá una extensión de 23,9 km que conectará el suroccidente con el centro de la capital. El diseño contempla 16 estaciones, adaptadas al entorno urbano y con el objetivo de impulsar el desarrollo cultural y económico en sus áreas de influencia.
Cada tren contará con seis vagones y capacidad para transportar hasta 72.000 usuarios por hora en cada sentido. La operación y mantenimiento estarán a cargo de Metro Línea 1 S.A.S. bajo un contrato de concesión de 28 años.
Avance y proyecciones
El proyecto de la Línea 1 reporta actualmente un avance superior al 60 %. De acuerdo con el cronograma, las pruebas de circulación de los trenes iniciarán en 2027 y la entrada en operación está prevista para comienzos de 2028.
Con este avance, Bogotá se prepara para recibir un sistema de transporte masivo moderno, sostenible y con el potencial de convertirse en un eje de transformación urbana. El arribo del primer vagón a los rieles no solo representa un logro técnico, sino también el inicio de una nueva etapa en la historia de la infraestructura de la ciudad.
