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Quejas por cobros indebidos en patios y grúas llegaron al Concejo. La Secretaría promete simplificar devoluciones.
Conducir sin licencia cuesta un salario mínimo y la inmovilización del vehículo. Expertos explican cómo evitar la multa.
Si su moto o carro fue inmovilizado, esta app podría ahorrarle tiempo, plata… y dolores de cabeza.
Los conductores deben pagar una tarifa de $90.000 para motos y $120.000 para carros, solo por quitar el cepo.
Tanto agentes civiles como policías de tránsito estarían aplicando sanciones sin sustento legal.
Este año se han impuesto más de 28.000 comparendos por esta falta y se han inmovilizado más de 8.100 vehículos.
La inmovilización ocurre cuando las autoridades deciden que el vehículo no puede seguir circulando por alguna infracción.
De acuerdo con la información revelada, entre junio y diciembre de 2024, el sistema de grúas y patios generó más de 20.000 millones de pesos
Esta es una acción que se considera peligrosa de acuerdo con las leyes de tránsito colombianas.
Al rededor de 6.000 vehículos son inmovilizados al mes en Bogotá.
El valor de esta infracción en 2025 supera el millón de pesos.
Según información compartida por un concejal, Movilidad no podrá hacer duro cobro en patios.
Aunque el uso de plataformas no es ilegal, medida los haría pasar saliva.
Estas jornadas se harán en distintos puntos de la ciudad.
Si los conductores de Bogotá prestan atención a estos detalles, podrán evitar posibles fraudes.
La multa por estacionar en lugares públicos es $650.000 en 2024.
Más de 500.000 familias han encontrado una fuente de empleo a través de estas aplicaciones de transporte.
Con esto se busca aliviar los altos costos de inmovilización de los vehículos.
Tener las luces encendidas ya sea en carros o motos es una norma que todos los conductores deben acatar.
La Secretaría de Movilidad dio a conocer el cambio de la interventoría del servicio de grúas y patios en Bogotá.
