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La entidad apunta a mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.
El Ministro de Transporte explicó que hubo un mal entendido y que el Gobierno mantiene los compromisos financieros.
Guillermo Reyes aclaró si se seguirá en construcción la primera línea del Metro.
En esa corporación sigue la disputa para que se pueda cambiar el proyecto de la primera línea.
El director de Planeación, Jorge Iván González, le salió al paso a las críticas recibidas por la modificación de la primera línea.
A la fecha, se han girado $680 mil millones por parte del Gobierno Nacional.
En una misiva, el organismo afirma que no es conveniente cambiar el objetivo del proyecto.
López indicó que seguir dilatando las autorizaciones de crédito del metro subterráneo es un nuevo ataque a Bogotá, por parte del Gobierno.
Según el tribunal, no se aportaron pruebas de un peligro inminente en relación con un eventual cambio en la megaobra.
El mandatario reiteró que al hacerlo de forma subterránea, se valorizan todos los predios del Distrito.
Gustavo Petro le respondió a la alcaldesa de Bogotá recalcando que se van a abrir unas mesas de acuerdo para aclarar nuevamente el proyecto.
Si la megaobra tiene cambios, podría demorarse siete años más en estar listo. Es decir, que rodaría hasta el 2035.
Margarita Cabello aseguró que ese organismo está vigilando todo lo concerniente a la ejecución de la primera línea.
Néstor Humberto Martínez publicó una columna de opinión donde reveló detalles de ese almuerzo.
Procuraduría indica que, necesitan un análisis para determinar si evidentemente es más beneficioso para la ciudad un metro subterráneo.
Parece una pelea de nunca acabar, el Presidente Petro despolva un video en el cual la Alcaldesa apoyaba el metro soterrado.
En todas las calles de Bogotá los buses de Transmilenio tienen mensajes sobre el Metro.
El mandatario asegura que son los únicos estudios en tercera fase del Metro en la historia de Bogotá.
Desde el Concejo no están de acuerdo con las advertencias del presidente, pidiendo que replantee la megaobra.
Ante la polémica generada por las declaraciones del minTransporte, Guillermo Reyes, la ciudadanía pide que se continúe con la megaobra.
