"Es un hito para el país. El Metro de Bogotá es el metro de todos los colombianos y, por eso, alcanzar este avance tan importante representa un momento de esperanza para Colombia y una demostración de que este país puede lograr grandes cosas": @CarlosFGalan, alcalde Mayor de… pic.twitter.com/srBa0gEutC

— Alcaldía de Bogotá (@Bogota) September 2, 2025

Cabe recordar que este primer tren de la Línea 1 del Metro había salido del puerto de Qingdao el pasado 3 de agosto, lo cual significa que duró 30 días viajando por el océano.

A partir de este momento, llegarán al país, de manera progresiva, 30 trenes de seis vagones cada uno. Todos arribarán al puerto de Cartagena y luego serán trasladados al patio taller en Bogotá, donde se les realizarán pruebas estáticas y dinámicas antes de entrar a funcionar de manera oficial.

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¿Cuándo comenzará a rodar las pruebas del Metro de Bogotá?

Este martes, en el acto protocolario de descargue en Cartagena, se conoció que el primer tren de la primera línea del Metro de Bogotá comenzará a rodar en operaciones de prueba el día 22 de mayo del 2026.

Hace unos días, el gerente general de la Empresa Metro de Bogotá, Leonidas Narváez, en entrevista con el programa Mañana Express, del Canal RCN, informó que estas operaciones de prueba se realizarán en el viaducto que ya se ha construido.

"Estamos trabajando con un cronograma muy detallado, con un compromiso de todas las partes que estamos vinculadas y comprometidas con el proyecto, para que el 14 de marzo de 2028 inicie la operación comercial de la primera línea del metro en Bogotá", aseguró el gerente.

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Así son los trenes del Metro de Bogotá que llegaron al país

El alcalde Carlos Fernando Galán fue el encargado de dar la orden de desembarque de los trenes en suelo colombiano. El mandatario detalló que estas estructuras tienen un diseño especial inspirado en el águila del escudo de la ciudad.

Además de esto, teniendo en cuenta que será un metro elevado, se le pusieron unas ventanas más amplias para que los usuarios puedan ver el paisaje y los cerros de la ciudad.

"Cada tren tiene 134 metros de largo, cada vagón pesa 38 toneladas, y todo el tren pesa 331 toneladas. Son eléctricos, de tecnología GOA4 que es la más importante de automatización que se construye hoy en el mundo, son 24 km de viaducto", sostuvo el gerente Leonidas Narváez.