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La Secretaría Distrital de Movilidad autorizó este cierre total que tendrá impacto directo en el tráfico.
Las obras buscan mejores vías, más movilidad y menos enredos para los habitantes de la capital.
La medida afecta principalmente a los vehículos particulares que actualmente pasan por la calle 100.
La megaobra de la avenida 68 ya muestra resultados tangibles: se recuperan carriles clave y se normaliza el tráfico en puntos críticos.
Estas serán las vías cerradas en Bogotá. Mucho ojo a los desvíos.
Se evaluó el estado de avance de obras relacionadas con ciclorrutas, corredores viales, andenes, espacio público y proyectos de valorización
En cuanto a la ejecución financiera, de los $22,3 billones asignados al proyecto, se han ejecutado solo $3,6 billones.
Aunque generan incomodidades temporales, la ciudad sigue en obra para mejorar la movilidad de largo plazo.
La Secretaría de Movilidad anuncia cierre vial en ambos sentidos durante dos días para avanzar en la construcción de infraestructura.
Según cifras de la Secretaría de Movilidad, aproximadamente 886.665 personas usan la bicicleta como su principal medio de transporte diario
Según la gerente de TransMilenio, se espera que la nueva ruta dual inicie operaciones en abril de 2025.
La avenida 68 tendrá grandes zonas verdes para el uso adecuado de los ciudadanos. Además de fomentar la sostenibilidad en la ciudad.
El IDU explicó las razones del retraso, pero genera dudas sobre su progreso.
Pasar por la Avenida 68 ya no será un riesgo para los peatones.
Se espera que con esta la ciudad avance hacia un modelo de transporte más eficiente, accesible y sostenible.
Se están colocando los elementos de seguridad para garantizar la protección de los conductores y peatones.
Galán también adelantó que este mismo enfoque se aplicará en la Carrera Séptima.
Este proyecto tiene 17.07 kilómetros y cuenta con nueve grupos de trabajo.
Los residentes de Bogotá ahora podrán viajar de sur a norte en tiempo récord.
Esta infraestructura conectará importantes puntos estratégicos de la ciudad.
