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La bicicleta y otros modos activos representan una apuesta concreta hacia un sistema sostenible y de alto impacto.
Tembici dice que el retiro de las estaciones se debe a "vandalismo y hurto", pero expertos afirman que la crisis obedece a otra causa.
La secretaría reconoció las inconformidades manifestadas por los ciudadanos, pero afirmó que el servicio continúa activo.
Bogotá supo tener 1.500 bicicletas eléctricas, 1.500 mecánicas y 150 manocletas, distribuidas en un total de 300 estaciones.
La construcción de la obra en la Calle 80 con Boyacá busca mejorar la movilidad de más de 400.000 personas.
Este jueves 12 de diciembre se llevará a cabo la Ciclovía Nocturna en Bogotá.
El Día Sin Carro y sin Moto en Bogotá busca que los ciudadanos se transporten de forma alternativa.
Los votantes en las Elecciones Territoriales podrán acceder a beneficios en transporte.
Con esto, los ciudadanos se podrán movilizar por la ciudad sin ningún inconveniente.
Usuarios específicos ahora tendrán que pagar más.
El porcentaje de robo de bicicletas de Tembici en Bogotá es de 0.15%.
Estas bicicletas tienen ciertas características que permiten que su identificación sea más fácil.
Las bicicletas compartidas en Bogotá deben cumplir con la normatividad estipulada en el Código de Tránsito.
Bogotá, la capital mundial de la bicicleta, tiene el segundo sistema compartido de bicis públicas más grande de América Latina.
Desde el pasado 10 de febrero de 2023, las tarifas de Tembici tuvieron una modificación.
La Alcaldía de Bogotá realizará una nueva jornada de día sin carro y sin moto, entre las 5:00 a.m. a 9:00 p.m.
La Red Distrital de Cicloparqueaderos ha logrado que varios espacios hayan sido adaptados para estacionar las bicicletas en la capital.
Este sistema es uno de los más grandes de Latinoamérica.
Bogotá tiene el segundo sistema compartido de bicis públicas más grande de América Latina.
El minuto de alquiler quedó en $150, pero hay distintas opciones para quienes requieren este servicio a diario.
